A Continental, uma das marcas mais reconhecidas em inovação de pneus, acaba de lançar o Conti Hybrid HT3, um modelo desenvolvido especialmente para eixos livres de reboques pesados.

E a novidade não está só no nome: o pneu traz uma combinação de tecnologias que entregam mais durabilidade, desempenho e possibilidades de recauchutagem, tornando-se uma excelente escolha para frotistas que buscam reduzir custos operacionais sem abrir mão da segurança e performance.

🚛 O que torna o Conti HT3 um pneu de nova geração?

O modelo foi projetado com foco em operações de transporte rodoviário de longa distância, onde o desgaste dos pneus nos eixos livres impacta diretamente o custo total da frota. Veja os diferenciais:

🛞 Desenho da Banda Otimizado

• Banda de rodagem com desenho simétrico e blocos largos, que melhora a distribuição de pressão e reduz o desgaste irregular.

• Sulcos longitudinais que aumentam a aderência em pistas molhadas, garantindo maior segurança mesmo em condições adversas.

🔧 Compostos Avançados

• Utilização de borracha com alta resistência ao desgaste e menor resistência ao rolamento, que contribui diretamente para economia de combustível.

♻️ Maior Potencial de Recauchutagem

• A carcaça do HT3 foi desenvolvida para suportar múltiplos ciclos de recauchutagem, o que aumenta o ciclo de vida útil do pneu e reduz o impacto ambiental e financeiro.

💡 Benefícios para o frotista

• Maior quilometragem por pneu, reduzindo o custo por km rodado.

• Economia de combustível graças ao menor atrito.

• Redução de paradas para troca e manutenção, melhorando o tempo de operação.

• Sustentabilidade com recauchutagens mais eficientes e menos descarte de carcaças.

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